От 1 октомври в градския транспорт в община Стара Загора стартира автоматична система за таксуване на пътниците. Това стана ясно по време на проведен информационен ден. Пред участниците в срещата зам.-кметът Йордан Николов и представители на фирмата изпълнител демонстрираха всички стъпки, варианти и възможности за пътуващите с автобуси и тролейбуси на територията на общината.
Три са пунктовете в града, където ще бъдат издавани и активирани билетни продукти и карти
Те се намират на следните адреси: бул. „Св. Патриарх Евтимий“ 81 (до Втора аптека), на бул. „Руски“ 1, както и в кв. „Железник“, на ул. „Загорка“ 1.
Новите карти, които ще се издават ще бъдат, пластикови, като самата пластика до края на годината ще бъде безплатна, а от 1 януари 2020 г. ще струва 2.50 лв. Има два варианта на безконтактни карти – персонализирани и неперсонализирани. Персонализираните, които са задължителни за пенсионери и учащи, ще бъдат поименни и на тях ще бъде отпечатано името и снимката на лицата, на които са издадени. Такива карти ще могат да използват и всички граждани, които не използват преференции. Предимството на тези карти е, че ако бъдат загубени, натрупаната сума в тях, ще може да бъде възстановена. На неперсоналзираните карти не се изписва и отпечатва име и снимка, като картите могат да се зареждат периодично с избран продукт. За улеснение на гражданите в тези три пункта има монтирани стационарни камери, които правят снимки на място. Процедурата за издаване на картата варира и средно е около минута-минута и половина. Важно и задължително условие остава пенсионери и учащи да показват необходимите документи, които гарантират техните отстъпки. Зам.-кметът Йордан Николов припомни, че
със закупуване на абонаментните електронните карти стойността на пътуването ще бъде по-ниско от 1 лев
Например, ако се закупи абонаментна електронна карта за една градска линия за 30 пътувания в рамките на месец ще бъде с цена 24 лева, т.е. 80 стотинки на пътуване.
На билетни машини, монтирани на 10 публични места (виж кои са те на www.nbp.bg), могат да се презареждат електронни безконтактни карти и да се издават билети с QR код. Устройствата ще приемат разплащане в брой – с български монети и банкноти, разплащане с банкови карти, като се поддържа и NFC технология, т.е. безконтактно плащане. Билетните машини издават и принтират касов бон, като принтерът отпечатва текст и графика. При избиране на съответния продукт времето за отпечатване е в рамките на 4.5 секунди.
Самите устройства имат клас на устойчивост към вандализъм, злоупотреби и опити за разбиване. Могат да функционират при много високи и много ниски температури, както и от 0 до 100% влажност на въздуха.
Билети ще могат да се купуват и
в самите превозни средства, които са снабдени с автомати за продажба
Те също са с монтиран принтер, като времето за отпечатване след избор на тарифа е не повече от 5 секунди. Експертите от фирмата изпълнител обаче уточняват, че автоматите в превозните средства не връщат ресто. А идеята е, те да бъдат краен случай за закупуване на билет на пътниците. Целта е да са подготвени със съответния документ, още преди да започне тяхното пътуване в автобус или тролей. Автоматите приемат български монети с номинал 10, 20, 50 ст. и 1 и 2 лв. Те са монтирани във всяко от 77-те броя превозни средства на територията на Община Стара Загора и също притежават устойчивост по отношение на посегателства и на климатични условия.
Важен елемент в работата на автоматичната система в превозните средства са т. нар. валидатори. На тях всички пътници след качване в автобуса или тролея
трябва да валидират билетните продукти или карти
с които разполагат, като ги доближат до отбелязаното място на четеца.
Създаден е и специален интернет сайта, който притежава множество функционални възможности. Всеки желаещ може да се запознае с тях на адрес https://transport.starazagora.bg.
Фирмата изпълнител е изработила и мобилно приложение, което предлага както плануване на пътуването, така и закупуване на билетни продукти, с всички удобства и улеснения за жителите и гостите на общината. Системата в Стара Загора е акаунт базирана, на световно ниво, направена е така, че да предостави всички услуги и варианти за улесняване на градския транспорт в Стара Загора. Няма нищо сложно, системата работи в много градове, достъпна е, стига да имаш нужната информация. Системата има функция и да подпомага оптимизирането на маршрутите. Т.е. следи се колко човека са се качили на определена спирка и на база на тези данни, се предоставят възможности за оптимизация на линиите, както и наситеността на автомобилите, които ще ги обслужват, обясни Борислав Горов, представител на фирмата изпълнител „Телелинк“.
За улеснение на гражданите в превозните средства и на спирките има банери, които разясняват целия процес на автоматичната система.
От 1 октомври до края на 2020 г. в превозните средства ще има и асистенти
които ще дават информация и ще помагат на всички пътници.
Изрядността на пътниците в градския транспорт ще бъде проверявана от инспектори. Стана ясно, че валидирането на билетния продукт е задължително, а инспекторът, качил се в превозното средство, ще може да заключва валидиращата машина. При неизрядности глобата е 5 лв., при блокирана карта от инспектор – 10 лв.
По тази фаза на проекта за модернизиране на градския транспорт в община Стара Загора бе извършен и ремонт на хале в общинската фирма „Автобусни и тролейбусни превози“. Сменена е дограмата, направена е топлоизолация, поставени са нови врати, сменено е осветлението. Халето има удобен вид и добри условия за работа на сервизните работници, като са изградени и достатъчно канали за обслужване на автобуси и тролейбуси. Досега от изграждането на халето през 1987 г., са правени само козметични ремонти, т.е.
сега за първи път имаме такова цялостно обновление
коментира инж. Димитър Авджиев, управител на „Автобусни и тролейбусни превози“.
На информационния ден присъства и ръководителят на проекта Мирослава Шопова от Община Стара Загора. Автоматична система за таксуване на пътниците се реализира по проект „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора – II фаза“, финансиран от Оперативна програма „Региони в растеж 2014-2020.
NBP.bg, Радослава РАШЕВА
