Ако не се ремонтират навреме надраскванията, ските губят структурата си
Христо Загорски
Зимните спортове са много популярни сред старозагорци. През 2006 г. правих проучване в района на Пампорово, от 3200 коли на различните паркинги 1470 бяха със старозагорска регистрация, разказва Христо Загорски, управител на специализираният магазин Zagor SKI в Стара Загора. Така се роди идеята за бизнеса със ски – под наем и нови, ремонт, профилактика, цялостно оборудване за зимни спортове. Най-новата ни услуга сега е да вземаме ските за ремонт от дома и да ги доставяме вкъщи.
Кога ските са за ремонт? Когато долната им повърхност е силно надрана, обяснява Загорски. Получава се, когато удариш нещо по пистата – клонче, иглички, камъче. Друго, което трябва да се следи, е дали кантът е остър. Драскотините се запълват с пластмаса, шлайфат се на машина и отгоре се полага вакса. Ваксата предпазва пластмасата и позволява на ските да се плъзгат бързо. Но освен на скоростта, надраскванията, заедно с дебелината на канта (минимум милиметър, милиметър и половина) се отразяват и на дълголетието. Ако не се отстранят, тези дефекти стават все по-дълбоки и в определен момент вече не могат да се ремонтират. Ските губят своята структура. Много хора, купили си ски втора употреба, идват и питат може ли да ги ремонтираш. Не, не мога. От тях нищо не е останало, разказва Загорски. И допълва – важни са и автоматите. Когато се избират, те трябва да са солидни, да нямат хлабини, да са настроени според килограмите на скиора. Когато свърши карането, подсушете кантовете на ските си и ги намажете с мазнина, най-добре с вазелин, за да не ръждясват до следващия сезон. Ръждата „яде“ канта, изисква много шлайфане. И ако са стояли ските цяла зима без да са почистени и подсушени, може да се окажат съсипани. Ски обувките също трябва да се държат на топло, а не в багажника на колата, защото на другия ден стават твърди от ниските температури, свиват се, не можеш да ги обуеш.
В края на сезона много клиенти на Zagor SKI избират оптималния вариант – носят ските си, професионалистите тук да ги подготвят и консервират за следващия сезон. А как се избират ски – в магазина ще ви обяснят: универсалното правило е в изправено положение височината да е между брадичката и очите на скиора. Ако караш бързо, може да са по-високи, по-късите ски пък са по-удобни за завои. По-твърдите са по-стабилни при бързото каране, по-меките са по-добри за начинаещи скиори. Удобната ски-обувки се избира не с еднократно обуване, с тях трябва да се постои 15-20 минути. Започне ли да убива – не е подходяща. И още нещо – начинаещите често избират по-големи обувки, да ги обуват по-лесно. Но всяка обувка се отпуска, започва да хлопа. По време на каране следва да се регулира натягането на обувката. Някои се лъжат, като си закупуват обувки с висок клас твърдост. Твърдост над 10 е за професионални скиори, дава пълен контрол върху ските, но е неподходяща за каране по цял ден. Клас от 5 до 7 е оптимална за скиор, който ще е цял ден на пистата.
На пистата се иска и да си със ски-чорапи, които са с усилени вложки в определени зони на краката. Да си оборудван със ски-панталони и якета, термо бельо, полари, ръкавици, шапки, очила. Има изобилие от предложения, а в Zagor SKI те са прецизно подбрани като качество и цена.
Моят съвет е хората да влагат по-малко пари за оборудване, повече – за ски учител, споделя Загорски. Аз например, въпреки че мога да карам, периодично си наемам ски учител, за да ми покаже новостите. Например, преди години бе популярно, че се закантва само вътрешният кант на външната ска. Сега учат как да го правиш и с вътрешната ска. Има новости и в автоматите. Добрите ски учители всяка година преминават обучение в Европа.
Магазин Zagor SKI ще намерите на адрес: Стара Загора, ул. „Железни врата“ 18, 0888831512, фейсбук страница:ZagorSki
NBP.bg, Дима ТОНЕВА
