Високоскоростната жп мрежа на Китай вече е с дължина над 50 000 км и поставя нов глобален стандарт. От първото издание на Средносрочния и дългосрочен план за железопътна мрежа през 2004 г., който очерта ясна рамка за развитие на високоскоростни железници, до оптимизирането му през 2008 г. и по-нататъшното му надграждане през 2016 г., което предложи „осем вертикални и осем хоризонтални“ линии, развитието на високоскоростни железници в Китай е ярък пример за постоянство.
В развитието на изграждането на високоскоростни железници Китай използва предимствата на новата си национална система за мобилизиране на ресурси в цялата страна, интегрирайки предприятия, академичните среди, изследователски институции и потребители и превръщането на най-големия пазар на високоскоростни железници в света в най-силния магнит за иновации. По време на 14-ия петгодишен план 128 окръга, включително Фупин, Бадун и Лунджоу, сложиха край на липсата на достъп до високоскоростни влакове. Новооткритата високоскоростна жп линия Сиан-Йенан. Линията свързва град Йенан, известен в миналото като важна революционна база, с националната високоскоростна железопътна мрежа, като драстично съкращава времето за пътуване и ясно демонстрира значителните ползи за препитанието на хората: тя не само свързва ябълките от Луочуан и райските ябълки от Фупин с по-голям потребителски пазар, но и насърчава нов модел на индустриално сътрудничество.
Чрез разширяване на високоскоростните жп линии до отдалечени и планински райони, Китай насърчава регионалното развитие и общия просперитет. Значението на железопътните линии се състои не само в удължаването на релсите, но и в стремежа към свързаност и споделено развитие. Високоскоростната жп линия Джакарта-Бандунг реализира дългогодишната цел на Индонезия за развитие на високоскоростни жп линии, ускорявайки разрастването на индустриалните клъстери по маршрута. Жп линията Китай-Лаос помогна на Лаос да се превърне от „страна без излаз на море“ в „страна, свързана чрез сухоземен транспорт“, създавайки над 100 000 нови работни места.
Жп линията Момбаса-Найроби преобрази транспортния център на Източна Африка, подобрявайки поминъка по маршрута чрез програми за обществено благосъстояние и развитие на общностите. Жп линията Китай-Киргизстан-Узбекистан, която в момента е в процес на изграждане, разгръща нова визия за свързаност на целия евразийски континент.
Източник: 24 часа
