Политическата дейност ми носи огромно удоволствие и удовлетворение, когато виждам резултатите от положените усилия, казва още кандидатът за народен представител от Коалиция ГЕРБ – СДС от Старозагорски регион
– Арх. Паскалев, преди дни ГЕРБ представи План за развитие и възстановяване на България. Кои са основните приоритети в неговата програма?
– Документът „България след кризите – план за възстановяване“ съдържа конкретни стъпки за преодоляване на икономическата нестабилност в страната след 2 години управление на две служебни и едно редовно избрано правителство. През този период се натрупаха проблеми в основни сектори и те трябва да бъдат решени. В програмата си ГЕРБ представя своите решения във всички сектори.
Бих се спрял на най-важните приоритети в сектора „Регионално развитие и инфраструктура“, в който е и моята най-голяма професионална експертиза. През последните 7 месеца таза сфера сериозно пострада от работата на предходния кабинет.
Досегашните управляващи буквално зачеркнаха строителните фирми и взаимоотношенията помежду им
т.е. станахме свидетели на своеобразна умишлена война. Бяха спрени множество проекти, по които към днешна дата можеше да има реална работа. Не знам каква беше действителната причина да се случи това, но фактите са налице. В момента десетки проекти са в изходна позиция и очакват да започне осъществяването им.
ГЕРБ насочва внимание най-напред към доизграждането на автомагистрала „Хемус“, чиято реализация също беше спряна. Залагаме 2026 г. за завършване на проекта. В програмата ни са включени и завършването на автомагистрала „Струма“, на пътя Видин – Ботевград, старт на строежа на АМ „Черно море“. Към тези основни инфраструктурни проекти се добавят и локални приоритети, като продължаването на Околовръстния път на София в последния участък между бул. „България“ и АМ „Струма“.
Специално внимание в раздела за регионално развитие се обръща на водите. Досега нито ГЕРБ, нито друга политическа сила, е налагала това като приоритет, а България е страна, която разполага с воден ресурс, но не се възползва оптимално от него.
Залагаме на изграждане на нови язовири и подобен тип мощности за производство на електроенергия
Обръщаме внимание и на локалните проблеми по населените места, каквито са ВиК-системите. В момента в Стара Загора държавното водоснабдително дружество извършва мащабен ремонт на цялата ВиК-система в града, който без спор предизвиква трудности за гражданите, но това се мерки, които трябва да бъдат предприети във всички градове и в по-малките населени места. Не е тайна, че ВиК-системите у нас са изградени много отдавна, преди повече от 40-50 години. Колкото и да е труден пътят, той трябва да бъде извървян, за да имаме качествена питейна вода, качествена канализационна система, съвременно отвеждане на дъждовните води, което за Стара Загора също е много важно.
Друг приоритет в сектора за регионална политика и инфраструктура е наречен
„Красиви домове, красиви градове, красива България“ и е свързан с благоустрояването на жизнената среда около нас
Смятам, че нашите населени места вече са достигнали ниво, в което можем да си позволим да мислим за още по-качествена среда за обитаване. Един от акцентите в този приоритет е програмата за саниране и нейното възобновяване.
Регионалната политика, на която ГЕРБ залага, обръща основно внимание и на обществения транспорт в населените места. Той трябва да става все по-популярен и по-предпочитан от хората. Разбира се, акцент са и самите пътни артерии, които трябва ясно да бъдат определени – кои са най-подходящи за пешеходци, кои за автомобилен трафик.
– Разкажете повече за рестарта на програмата за саниране, какви са параметрите, които ГЕРБ предлага за нея?
– Планираме веднага да стартира изпълнението на нова национална програма за повишаване на енергийната ефективност на многофамилните сгради.
Планът е тя да обхване нови 54 000 домакинства за около 125 000 души
което е сериозен процент от населението. Реализацията на такъв проект автоматично води до минимум 30% понижаване на сметките за ток, изключително актуално в момента с настоящите цени на електрическата енергия. Хората, които вече са санирали жилищните сгради, се възползват от това предимство и плащат по-малки сметки за ток.
За националната програма за повишаване на енергийната ефективност са предвидени близо 1,2 млрд. лева, които ще бъдат осигурени от Плана за възстановяване и устойчивост.
Тези средства биха стигнали за около 3,7 млн. кв. м санирани жилищни площи
в които ще бъдат приложени мерки за енергийна ефективност.
Нашият стремеж е да започнем бързо работа и да прецизираме детайлите, така че програмата да заработи отново по най-добрия начин. Основната ни цел е финансирането на санирането да бъде на 100% – от евросредства и от държавата, т.е. да няма самоучастие на отделните домакинства. Залагаме процедурата по кандидатстване да бъде опростена, лесно достъпна за хората и с повишен контрол, за да се гарантира качеството на изпълнение на дейностите в жилищните сгради. Всяка една стъпка при тази програма трябва да бъде по-добра от предходната. А разбира се, най-важната й цел е подобряване на качеството на живот на гражданите на България.
– Стара Загора е добър пример по осъществени проекти, свързани със санирането…
– Така е. Програмата е добре реализирана и с огромен интерес от страна на жителите на града. Вече има санирани 85 жилищни блока, по предишната национала програма са входирани и 180 документа, които очакват одобрение за финансиране. Ще настояваме тези собственици на жилищни сгради да имат предимство при старта на новата програма.
В нея ще бъде включено и продължаване на санирането на обществени сгради, на училища, на физкултурни салони
Знаете, че този процес при управлението на ГЕРБ не е спирал. Министърът на образованието Красимир Вълчев е радетел това да се случва.
И ако трябва да направим сравнение, в Плана за възстановяване на Франция например, средствата за прилагане на мерки за енергийна ефективност са най-голямото перо. Чували сме обвинения към ГЕРБ, че това е ненужно за хората. Но нека погледнем как е в Западна Европа – за тях това е важен и осъзнат процес и е на водещо място в техните планове за възстановяване.
– Какви са приоритети за Старозагорски регион, които Вие лично ще отстоявате?
– Само преди няколко месеца в Стара Загора на сесия на Общинския съвет беше приет изключително важен документ – Общият устройствен план (ОУП). Той очертава пътя за развитие на нашата община и залага на зони за развитие на промишлено производство, за развитие на бизнеси. С ОУП се въвеждат няколко нови района за високотехнологично производство. Така ние
поставяме Стара Загора на картата на европейските инвеститори и показваме, че градът ни трябва да се развива като привлекателен за бизнес
за инвестиции, да се строят предприятия и да се осигуряват работни места. Планът дава хоризонт през следващите 10-15 години да се върви в тази посока и вярвам, че първите резултати ще си видят още в близките 3-4 години.
Другите ни приоритети също са свързани с индустриалното развитие на нашия регион. Както знаете, беше изцяло реновиран пътят Чирпан – Стара Загора, макар че предишното правителство успя да му постави хоризонтална маркировка едва в края на своя мандат. В нашия план е включен и цялостен ремонт на пътя Стара Загора – Нова Загора, както и отново като наш приоритет е разширяването на пътната връзка между Стара Загора и АМ „Тракия“, която да бъде четирилентова. И, разбира се, изключително актуално и важно е
превръщането на бившето летище в индустриална зона. Там разполагаме с над 2000 дка
които биха спомогнали за реализирането на целите на Общия устройствен план – Стара Загора да стане привлекателно и атрактивно място за европейския, за националния и местния бизнес. Ако постигнем тази цел, Стара Загора би бил много по-добър и успешен град за живеене и за развитие на всеки млад човек.
– Да припомним каква е процедурата, която следва за превръщането на бившето летище в индустриална зона?
– Летището е собственост на Държавната консолидационна компания. Необходимо е теренът да се прехвърли от държавата на Община Стара Загора. Земята, както казах, вече е заложена в ОУП да бъде за промишлено производство. Когато теренът стане общински, ще започне и изграждането от страна на Община Стара Загора на инфраструктура на тези над 2000 дка, със запазване на пистата. Там би могло да бъде развит подобен тип бизнес, с изграждането на нов вид летателни апарати, каквито са дроновете например. Ясно е, че те са бъдещето на куриерските услуги, на логистиката, на други сектори.
– Арх. Паскалев, защо е важно млади хора като Вас да влизат в политиката?
– Младите хора са следващото поколение, което трябва да наследи сега активните водещи политици и между тях трябва да има приемственост. Младите хора трябва да влизат в политиката, да се учат от успехите и грешките на сега действащите политици, да трупат опит. И когато дойде техният ред да бъдат в изпълнителната власт и в местната власт, това да не става революционно, а в процеса да има еволюция. Да знаят какво да правят, а не да поставят в риск държавата или града си.
В момента много млади хора са апатични към политиката. Но смятам, че дори и да не желаят да се занимават с тази сфера, те трябва да следят какво се случва и да имат мнение по политически теми.
Иначе се превръщаме в маса от хора, която един ден няма да има успешни лидери
които да работят за развитието на държавата и на българските градове и села.
Лично на мен политическата дейност ми носи огромно удоволствие и удовлетворение, когато виждам резултатите от положените усилия.
